Nos testes de consumo e emissões usados na homologação, o veículo recebe um combustível de referência especificado para sua categoria e para o protocolo regulatório — não simplesmente qualquer gasolina ou etanol comprado em um posto. A FAQ do Inmetro descreve combustíveis diferentes para carros a gasolina, etanol, diesel e flex; para os flex, menciona uma mistura chamada gasool. A especificação atual dos combustíveis de referência, porém, é tratada pela Resolução ANP nº 864/2021, e a composição exata aplicável a cada ensaio não pode ser confirmada apenas com os detalhes publicados nessa FAQ.
O que vai no tanque de cada tipo de veículo?
A resposta depende da categoria do veículo e do procedimento de ensaio. Em sua página sobre combustíveis usados nos ensaios, atualizada em 10 de novembro de 2022, o Inmetro descreve a seguinte lógica:
- Veículo a gasolina: combustível de referência especificado para o ensaio.
- Veículo a etanol hidratado: etanol hidratado de referência.
- Veículo a diesel: diesel de referência.
- Veículo bicombustível (flex): a FAQ descreve o uso de gasool, uma mistura de gasolina e álcool conforme especificações técnicas.
O Inmetro relaciona seu método de ensaio de consumo à Portaria Inmetro nº 377/2011, à ABNT NBR 6601, sobre determinação de poluentes no escapamento, e à ABNT NBR 8689, sobre requisitos de combustíveis para ensaio. A FAQ também cita resoluções antigas da ANP ao explicar a mistura para veículos flex. Como a página da ANP identifica a Resolução nº 864/2021 como a norma que estabelece as especificações atuais dos combustíveis de referência para ensaios de homologação, as referências antigas da FAQ não bastam para afirmar a composição exata usada hoje em cada caso. Inmetro: informações sobre os combustíveis utilizados nos ensaios; ANP: gasolina e combustíveis de referência.
Combustível de ensaio não é necessariamente gasolina ou etanol de posto
Combustível de referência é preparado para atender às propriedades técnicas exigidas pelo procedimento regulatório. Já a gasolina C vendida no Brasil é feita pelos distribuidores, que misturam etanol anidro à gasolina A. Portanto, a proporção de etanol exigida para a gasolina comercial não determina, por si só, a composição do combustível usado na homologação: são especificações com finalidades diferentes.
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- 🔬 INCLUDED: Includes waterproof hard case, water trap, filters, a stainless steel probe with an alligator clip for exhaust pipe easy mounting, and high-temperature silicone tubing.
- 🔔 SENSORS: High-performance electrochemical (CO, O2, and NO) and Infra-Red Gas Sensors (HC and CO2).
- 💪 STRONG: Robust design constructed with high-strength ABS and anti-slip grip rubber. Water-resistant, dust-resistant, and explosion-proof.
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Essa distinção é especialmente importante para veículos flex. A FAQ do Inmetro fala em gasool para o ensaio, mas isso não significa que o laboratório esteja usando a mesma mistura que o motorista encontra no posto, nem permite concluir que todos os flex sejam testados em uma sequência específica de gasolina e etanol.
O E32 anunciado para a gasolina comum vale para o teste?
Não automaticamente. Em notícia publicada em 31 de julho de 2026, a ANP informou que a gasolina C comum passaria temporariamente de E30 para E32 a partir de 1º de agosto, por 180 dias; a gasolina premium permaneceria em 25% de etanol. Essa regra descreve o combustível comercializado, não uma mudança automática no combustível de referência de homologação, que segue norma própria. ANP: E32 passa a valer temporariamente a partir de 1º de agosto de 2026.
Rank #2
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- 🔬 INCLUDED: Includes waterproof hard case, water trap, particle filter, and NOx filter to reduce cross-sensitivity errors, stainless steel probe with an alligator clip for exhaust pipe easy mounting, and high-temperature silicone tubing.
- 🔔 SENSORS: High-range electrochemical NO and NO2 sensors with a built-in micro-pump (0.5 LPM) with a response time of less than 30 seconds.
- 💪 STRONG: Robust design with ABS and anti-slip grip rubber. Comes with a back magnet for easy mounting on the vehicle panel to enable hands-free operation.
- 🕵️ TRUST: ** 1-year limited warranty ** Arrives with calibration and QA certificates ** Product tested and verified in the USA **
Como a medida foi anunciada por 180 dias, sua vigência é temporal. O percentual de E32 citado aqui se refere à gasolina C comum no período informado pela ANP; não deve ser lido como composição atual permanente, nem como combustível universal dos testes do Inmetro.
Por que não basta usar o percentual de uma regra antiga?
A Resolução ANP nº 764/2018 especificava gasolina de referência E22, formada por gasolina de referência E0 e etanol anidro de referência, além de categorias de etanol anidro e hidratado de referência para determinadas fases regulatórias. Isso é contexto histórico, não comprovação da especificação atual: a página consultada da ANP aponta a Resolução nº 864/2021 como norma de referência para os ensaios. ANP: Resolução nº 764, de 20 de dezembro de 2018.
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- Portable & Handheld Design: Compact analyzer fits in your hand and carrying case for easy mobile or shop use
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- Multi-Fuel Capable: Supports Gasoline, LPG, and CNG vehicles with the same precision
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Assim, não é seguro dizer que E22, E30 ou E32 seja hoje o combustível usado em todos os testes. A FAQ do Inmetro mantém referências anteriores, e a informação consultada não detalha como cada especificação e sequência para veículos flex se aplica sob a Resolução nº 864/2021.
Independent reader supportYour contribution helps us test, update, and keep practical guides available for everyone.O que os números de consumo e emissões representam?
Os resultados publicados no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular vêm de procedimentos padronizados, não de uma reprodução de todo combustível, trânsito, clima ou estilo de condução que um motorista encontrará. A tabela do programa descreve a Nota Verde como uma classificação de emissões em relação aos limites PROCONVE aplicáveis e informa que o consumo é medido em condições padrão de laboratório e ajustado para simular condições mais comuns de uso. Isso permite comparar veículos em uma base comum, mas não garante que o consumo individual será idêntico ao valor divulgado. A informação citada consta nas tabelas da edição 2022 do programa. Inmetro: Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
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